少年少女、学生諸君等の夏休み第３週目の日曜日。急遽仕事が休みとなり、
またまたZ0の撮影チャンス到来となりました。しかし、連日のハードワークでバテ気味のこの私。疲労困憊の身体に出ムチをくれ、まずは
浜松町BoでT4を上下１発づつやっつけて、東京駅へと向かった。
10時12分、
「レピーター点灯！」
第８ホームに発車ベルが鳴り響く！
「まもなく、のぞみ49号広島行きが発車いたします。お見送りのお客様は、安全柵の内側に下がってお見送り下さい・・・ドアが
閉まります、閉まるドアにご注意下さい。EYE TV ヨシ！！」
列車出しの助役が安全確認をし、ドア扱いのブザーを鳴らす。この合図で49A後部車掌は扉閉めを行う。
「側灯滅！」
運転士がブレーキ緩開を行い、ノッチを起動させた瞬間！ 甲高いホイッスルが連呼！！ 突然、私の目の前で防護
スイッチが押された。即、７号車方へダッシュする助役！その瞬間第８ホームは騒然！ ７号車付近の見送り客が動き出す寸前の列車に触れたため、
防護スイッチが押されたのだ。これは安全を最優先させる勇気ある行為だと私は評価する。しかし、車掌、運用、えっくすプロジェクト、波動と
渡り歩いた彼が誰よりも事の重大さを知っている。当然この間、東京進入の列車は閉塞を受ける。9208A,1626Aは、まとも。10時23分15秒発の569A
にも影響した。けれども、この時の対応はスピーディーで、指令に連絡、神田、南の各立番には即安全確認の指示を出した。安全確認後49Aは、
約８分の延発で東京駅を後にした。
この日は何故かこの一件では収まらず、第９ホームでもう一波乱！ 私は、51Aが青ランプになり座席確保を終えると、シャムシャム
で昼飯を買い込み戻
ってきた。丁度409Aが発車するところでした。ドアが閉まり始めた瞬間、車内から女性が飛び出してきた！ハンドバックがドアに挟まり彼女は反転。
またも防護スイッチが押された。よく見るとこの女性ちょっぴりお年を召しており、どちらかというと、オ○○ンて感じの表現の方がピッタリ！
幸い、挟まれたのがハンドバックだからよかったが、これが手や足だったら、それこそ大変な事である。基本的に入場券で
は車内立入禁止!
また、故意に新幹線を遅延させると、法律で罰せられることをあなたは知っていますか？
夏休み期間中は、帰省ラッシュ。特に今年の様なカレンダーでは
、お盆期間を中心に前後に分散する傾向。つまり混雑している期間が
長いということになる。８月７日のこの日もホームには老夫婦が孫を見送る姿が多く、車内の
孫にジャバラをかざして手を振るおじいちゃん。もし、それが何かの拍子に、あなたの
手から離れ走り出した列車のパンタグラフに・・・なんてことになったら一大事ですぞ！ もう、自分の目の前の孫の顔しか目に入らぬ
おじいちゃんおばあちゃん、もう少し周りを気にして下さいね。常に安全輸送を推進し続ける関係者にとっては気苦労が絶えないこの季節である。
それにしても、１時間と経たないうちに２度目の防護スイッチはないよネ・・・。
|
