梅雨空を吹き飛ばせ〜W1！？・・・
平成20年６月８日は、同年５月４日以来の日曜日の東海道走行となったW1だった。今朝はいつもどおり3:00に起床し、天気予報見ながら朝
のボーッとコーヒータイム。この日の日の出が4:25、W1をどこで狙うか5:00の段階で判断すればいいと思っていた。ところが、いざ5:00に
なってみると梅雨独特の空模様に加え、モヤまでかかっており、撮影への足どりが重くなる一方！そうなるといつもの悪い癖で、冷蔵庫に
手がゆき缶ビールを取り出して
「プシュッ！」
前夜の最終運用落としの段階でこの私の撮影行路は、未充当列車と同じ状態にあった。原因はここのところ３週間、昼休みなしの残業が
続いており、身体の方もバテぎみだった。中途半端な天候ならウヤというのが本音！しかし、W1がNWにのっているのがひっかかっていた。
何せここのところ１ヶ月、日曜はトヤか山陽区間の団臨に充当されていた。そう、まる１ヶ月W1を撮っていない。しかも５月４日というの
は、私が以前より希望していた臨A3324にのってくれたのですが、結果として他の車両
の車交によって充当されました。元々この日は、臨A3316の予定だっただけに、やられた
・・・と思いました。臨A3324ならば269K1/2Pで撮影しようと狙っていたので、逆に予定なんか知らない方が良かったなと実感しました。
まぁ、これも撮影・・・なのかなっ。
６月８日は、自分の頭の中では、掛川か浮島辺りで水田に映る列車を流し撮りしようと思っていました。６月２日に梅雨入りした関係
で頭の中のイメージが狂ってしまった。そして今朝の天気・・・もうどうでもいいやって感じでした。まぁ、今週はじっくり考えて来週に
挑みますよ・・・梅雨空を吹き飛ばせ〜
「プシュッ、グビッ！」
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