T 3 よ、おまえは・・・

とうとうお前も逝ってしまったのかぁ、結局最期は呆気なかった。あんなことさえなかったら、もっと華やかに送られていたのかもしれないこれも・・・陰の立役者の宿命なのか？		以外だったのは、運命のカウントダウンが始まったときにも周りの話題は、 AMBITIOUS JAPAN ! の文字が消えることだった。そして、運命の日が過ぎた後も暫くは AMBITIOUS JAPAN ! の話題で持ち切りだった。

T2が姿を消して４年が経った。それは、平成17年９月30日のこと・・・編成名 T03 Enter・・・結局満足な撮影もできぬままお前は去っていった。ここに、ひとつの時代が終わりを告げた・・・。

	春を呼ぶ黄色い風

	最後の台検を終え、東二両へと回送されるT3。やわらかな陽射しに包まれ、徳山のカーブをゆく。それはまさに、春を呼ぶ黄色い風だった。
	H16. 2.15　山陽新幹線　徳山駅　D1＃ 1号車付近　9898A Canon EOS 3　EF400㎜ F2.8L IS USM×EX2 1/640sec　f6.3　RDPⅢ＋1

H17. 4.17　東海道新幹線　小田原～新横浜　第２生沢T付近　7990A Canon EOS 3　EF28-70㎜ F2.8L USM 1/2500sec　f3.5　RDPⅢ＋1
新緑の森
この日は夜勤明け、ここに来るのが時間的にやっとだった。T3最後の東上は、新緑の始まった第２生沢で。

	981A

	19:10³⁰ 東京定発！4R進行・・・53,59号ポイントを通過し、下り本線へと進入してゆく981A 。既に３日間の電気軌道設備測定は開始されていた。
	H11. 7. 6　東海道新幹線　東京～品川（信）　鍛冶橋Bv付近　981A Canon EOS 100　EF28-70㎜ F2.8L USM 1/30sec　f2.8　RMS(P-4)

H11. 7. 6　東海道新幹線　品川（信）～東京　鍛冶橋Bv付近　3944A Canon EOS 100　EF70-200㎜ F2.8L USM 1/250sec　f2.8　RMS(P-4)
夕闇に
大都会が夕闇に包まれる頃、黄色い鼻のあいつがやってきた。日本の大動脈を守るために10日周期の健康診断！

	春　雨

	春雨に打たれ、T3が静に大井回送線をゆく。恒例の東京～三島の機器調整後の試運転も、気まぐれなお天気にファンは涙雨・・・
	H16. 3. 1　大井回送線　東一両～品川　品川付近　7770A Canon EOS 3　EF400㎜ F2.8L IS USM ×EX1.4 1/125sec　f4　RDPⅢ＋1

H10. 7.31　山陽新幹線　西明石駅D1＃５号車付近　9985A Canon EOS 5　EF400㎜ F5.6L USM 1/1000sec　f5.6　RDPⅡ＋1
微笑み
真夏の午後に熱風を切り裂いて、黄色い新幹線が山陽路を駆ける。黄色い鼻の丸顔は、まるで微笑んでいるかのようである。

	初夏の風薫る

	緑彩る千種川に、初夏の風薫る時。黄色い風が下りゆく・・・
	H11. 5. 9　山陽新幹線　相生～岡山　千種川橋梁付近　高雄橋　985A Canon EOS 100　EF28-70㎜ F2.8L USM 1/1500sec　f5.6　RDPⅡ＋1

H13. 8.14　山陽新幹線　小郡駅U1＃９号車付近　985A Canon EOS 3　EF400㎜ F5.6L USM 1/800sec　f5.6　RDPⅢ＋1
お盆休み真っ只中
えっ、こんな時期に走っていいの・・・とばかりに、多客臨の間隙を縫って！　21世紀最初の夏休みプレゼント。さすが、計画者がマニアだとこうも違うものか！

	2001 GW 明けの東二両

	夜の出番を待つT3に、一足先に走行試験を行うため、事庫１番から着発25番へ進入してきたT4。東二両に集う精鋭達に囲まれて、世代交代を告げるひとコマ。
	H13. 5. 7　東京第二車両所　 Canon EOS 3　EF28-70㎜ F2.8L USM 1/125sec　f22　RDPⅢ＋1

H17. 5. 9　東海道新幹線　浜松～豊橋　新居跨線橋　7981A Canon EOS 3　EF28-70㎜ F2.8L USM 1/2500sec　f3.5　RDPⅢ＋1
ラストランは・・・
T3の東海道ラストランは、G.W.明けの５月９日だった。この日の舞台には、Dr.イエローが総出演。ウイークデーだというのにここ新居跨線橋の金網には、12名ものマニアがへばり付いていた。沿線は黄一色！

世代交代・・・それは、決して避けることのできない運命！　ここにT3の伝説が刻まれ、T4,T5によって新たなるDr.イエロー時代へと移り変わってゆくのであった・・・

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