2005年初列車はなんとJ1!

  平成17年1月1日、新大阪駅を100Aより一足早く発車した列車があった。そいつはJ1! 
  昨年末12月29日に発令された米原地区降雪警報により、同12月27日に出場したJ1 が雪害対策列車に充てられた。 平成17年元旦、この日も、まだ夜の明けぬ新大阪駅を一早く出発し、その使命を果たした。

  平成16年度年末年始多客輸送期間中 は、増発列車が多くフル稼働状態・・・そこで“J1に白羽の矢が立った”という訳でした。尚 、J1による雪害対策列車は、 平成17年1月5日で終了した。今後の雪害対策列車は、その日予備扱いのJ編成が充当され、J1は今まで通り試験車として活躍することに なっている。

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