蒸暑い夏も終わり季節は、秋へ・・・。９月は、３ヶ月に１回施行 されるこだまダイヤを 含めた電気軌道設備測定が計８日と、T5編成の測定機器検査後の走行試験が 計２日、沿線はまさに黄一色！   今回行われたT5編成の測定機器検査後の走行試験は、通常の検測ダイヤとは違って空きスジを利用し１日目は東二両〜博総車間。 ２日目は博総車〜東二両間をそれぞれ直通運転で施行された。   よく、 「T4とT5ってどこが違うの・・・？」 と聞かれる方が多いが、外観上の違いとして７号車の屋根に弁当箱が２つあるのがT5で、ないのがT4です。こう答えるのが解りやすいかな・・・

Close