鋭進 W1!
 

H14.10.14 東海道新幹線
米原駅 D1# 8号車付近 
10A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/800sec f5.6 RDPV+1
 
 
秋の陽射しにきらめく鉄路を突き進むW1! 鋭く輝く眼光と、その研ぎ澄まされたボディーには、なんとも言えぬ王者の風格が 漂う・・・



東京定発!

6:00 今日も新幹線の一日がスタートした。400mに及ぶライトグレーの車体が、ゆっくりと東京駅を発車してゆく。結局、この光景は、まる 10年とは続かなかった・・・
H11. 9.14 東海道新幹線 東京〜品川(信)
東京駅付近 1001A W1
Canon EOS 100
EF28-70o (35o) F2.8L USM
1/500sec f2.8 RDPU+1



地を這う稲妻!

酒匂川の向こうにヘッドライトが見えると息を殺してファインダーを覗く。10‰を一気に駆け上がって首を横に振ったっ時、右手の人差し指が 瞬間を刻む!画面の中にはいつも、地を這う稲妻W1がいる・・・
H14. 6. 2 東海道新幹線 小田原駅U1#
10号車付近 13A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/800sec f6.3 RDPV+1



W1 現る!

小峰の闇に雷鳴がとどろき、W1がその姿を現すとき ・・・ゴール東京へラストスパート!
H14. 6. 2 東海道新幹線 小田原駅U1#
14号車付近 6A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/800sec f5.6 RDPV+1



風を斬る!

朝の静かな小田原に、風を真っ二つ斬って突き進むライトグレーの稲妻現る!
H10. 4. 5 東海道新幹線 小田原駅U1#
11号車付近 1001A W5
Canon EOS 5
EF70-200o (200o) F2.8L USM
1/20sec f16 RDPU+1



助走・・・

大井回送線をゆっくりと東京へと向かう500系は、まるでウォーミングアップでもしているかのよう・・・早春の朝日が、その斬新なボディー を包み込む。
H16. 3. 2 大井回送線 東一両〜(品川) 
高浜橋付近 708A W8
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX1.4 (560o)
1/320sec f5.6 RDPV+1



皐月晴れの下の池

夏も近づく八十八夜・・・ 牧の原が一年を通じて最も美しい時期だ。下の池のお立ち台からW1を狙う!
H16. 5. 2 東海道新幹線 掛川〜静岡
205KP付近 2A W1
Canon EOS 3 EF28-70o (60o) F2.8L USM
1/2000sec f5 RDPV+1



乱  舞

東風こちかぜに舞う鯉幟。追い風にのってやってきたW1が一瞬その目の前を よぎる・・・
H16. 5. 2 東海道新幹線 静岡〜掛川 
208KP付近 15A W1
Canon EOS 3 EF400o F2.8L IS USM
1/4000sec f3.2 RDPV+1



緑風と共に

緑風に誘われてやってきた下の池。名残惜しむファンの目の前を、ライトグレーの風吹き抜けるとき・・・
H20. 4.29 東海道新幹線 掛川〜静岡
205KP付近 6A W7
Canon EOS 3
EF70-200o (100o) F2.8L USM
1/250sec f16 RDPV+1



スリリングな瞬間

R2500でのすれ違い、スリリングな瞬間は撮る者に適度な緊張感を与えてくれる。これぞ幹線の醍醐味。
H21. 2.22 東海道新幹線 掛川〜静岡
満水T付近 W7
Canon EOS 1V HS
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/1000sec f6.3 RDPV+1



若葉萌える森

若葉萌える生沢の森に、一瞬ライトグレーの風が吹き抜ける・・・
H14. 5. 3 東海道新幹線 小田原〜新横浜
第2生沢T付近 6A W1
Canon EOS 3 EF28-70o (50o) F2.8L USM
1/3200sec f2.8 RDPV+1



浜名湿原

かつての鰻の養殖場は現在、その殆どが蓮池と化している。これも時の流れのひと幕なのであろうか・・・ 新幹線も車両の変化とともに、 この時の流れを見つめてきた。
H16. 9. 12 東海道新幹線 浜松〜豊橋 247KP付近
Canon EOS 3
EF70-200o (100o) F2.8L USM
1/2500sec f5 RDPV+1



朝焼けの第3浜名

厳冬の浜名湖に朝日が昇るとき・・・冷気を切裂き1Aが弧を描いて駆け抜ける。
H19. 2. 4 東海道新幹線 浜松〜豊橋
253KP付近 1A W7
Canon EOS 3 EF70-200o (85o) F2.8L USM
1/3200sec f2.8 RDPV+1



茜雲をよぎる風

舞台は晩秋の第3浜名・・・自然のつくり出すグラデーション。茜雲をライトグレーの風がよぎるとき。
H 9.11.23 東海道新幹線 浜松〜豊橋 
253KP付近 977A W1
Canon EOS 5 EF28-70o (50o) F2.8L USM
1/3000sec f4.5 RDPU+1



W1 東上

500系の東海道乗り入れに伴う乗務員訓練運転も大詰めを迎えた頃・・・浜名湖にその姿を現したW1!シャッターを切った瞬間、思わず歓喜の 叫び!
H 9.11.24 東海道新幹線 豊橋〜浜松
253KP付近 976A W1
Canon EOS 5 EF28-70o (50o) F2.8L USM
1/3000sec f4.5 RDPU+1



秋晴れ

秋のさわやかな陽射しを浴びて輝くライトグレーの車体が、さざなみ優しい浜名湖を突き抜ける!
H16.10.17 東海道新幹線 浜松〜豊橋 
254KP付近 15A W1
Canon EOS 3 EF28-70o (50o) F2.8L USM
1/3200sec f4.5 RDPV+1



暑中の候

真夏の西日はじりじりと暑い・・・ちょっと暑さを堪えて、夏季限定の新居跨線橋はこちら側から。
H17. 8. 6 東海道新幹線 浜松〜豊橋 
254KP付近 25A W1
Canon EOS 3
EF70-200o (100o) F2.8L USM
1/1000sec f8 RDPV+1



攻防207 !

敵は真正面から突っ込んでくる! チャンスは一瞬・・・ 必ず一発で仕止める。207KP攻防戦!
H10.11.29 東海道新幹線 静岡〜掛川
207KP付近 1005A W6
Canon EOS 5 EF400o F5.6L USM
1/750sec f5.6 RDPU+1



疾風のごとく・・・

満水トンネルから飛び出してきたW1。秋の陽射しをうけて弧を描き、疾風のごとく突っ走る!
H18.10. 9 東海道新幹線 掛川〜静岡
209KP付近 18A W1
Canon EOS 3
EF70-200o (180o) F2.8L USM
1/1000sec f5 RDPV+1



早春の風

富士川に吹くライトグレーの風は、早春の東海道を魅了し続けていたが・・・。
H21. 2. 8 東海道新幹線 新富士〜静岡
富士川河川敷 29A W7
Canon EOS 1V HS EF28-70o (50o) F2.8L USM
1/4000sec f4 RDPV+1


小春日和

久し振りの東海道厳冬祭りは、穏やかな小春日和の一日だった。そして Z0の露払いを勤めたのはW5だった。
H18. 1.28 東海道新幹線 静岡〜掛川
用宗T付近 13A W5
Canon EOS 3 EF17-35o (35o) F2.8L USM
1/3200sec f4.5 RDPV+1



霊峰富士

東上当初の冬。「何て富士山と合わない車両だ・・・」と思って、敢えて撮らなかった。しかし、10年の歳月は、これをメイン ターゲットとして捉えることになった。
H21. 2. 8 東海道新幹線 三島〜新富士
9A W9
Canon EOS 1V HS
EF70-200o (120o) F2.8L USM
1/4000sec f4 RDPV+1


一撃の瞬間

暗闇の向こうから鉄路を抉るように駆け抜けてくるW 1!闇から飛び出した瞬間の一撃が、勝負の明暗を分ける。
H21. 5.11 東海道新幹線 掛川〜静岡
満水T付近 6A W1
Canon EOS 1V HS
EF400o F2.8L IS USM× EX1.4 (560o)
1/1250sec f5 RDPV+1



五月晴れに彩る

赤淵川のほとりにレンゲの花咲く頃は、終始シャッター音が鳴り響く。ライトグレーの風吹くとき、その音さらに強く・・・
H21. 5. 9 東海道新幹線 三島〜新富士
129KP付近 29A W1
Canon EOS 1V HS
EF70-200o F2.8L USM (100o)
1/3200sec f4 RDPV+1


飛 越!

豊橋の18‰アップダウンをリズミカルに駆け抜けるW1! その姿はハードルを飛越するかのようである・・・
H15.10. 2 東海道新幹線 豊橋駅U1#
274KP付近 5A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/800sec f5.6 RVP-F+1



変貌してゆく大都会

それは、新幹線とて同じことである。変貌という時の流れには決して逆らえない・・・
H12. 5.26 東海道新幹線 品川(信)〜東京
汐留付近 716A
Canon EOS 5 EF28-70o F2.8L USM
1/500sec f11 RDPU+1


側灯滅!

カメラを意識してか、ちょっと恥ずかしそうに「側灯滅!」と指差呼称する後部車掌・・・スカート姿がとても懐かしい。
H 9. 8.16 東海道新幹線 新大阪駅
D1# 16号車付近 503A W1
Canon EOS 5 EF70-200o F2.8L USM
1/125sec f5.6 RDPU+1



発車前・・・

雨粒がW1のキャノピーを包み込む・・・その中では、運転士が発車前の入念なモニタチェックを行っていた。
H16. 9.25 東海道新幹線 東京駅U15# 
1号車付近 11A W1
Canon EOS 3 EF70-200o F2.8L USM
(PL-C)
1/60sec f3.5 RDPV+1



曲線美

速いものは美しい・・・その曲線美に描かれるは、最速への追求なのであろうか?
H 9. 8.16 山陽新幹線 西明石駅 U1# 
1号車付近 9785A W1
Canon EOS 5 EF70-200o F2.8L USM
1/500sec f9.5 RDPU+1



パープルシャドー

早春のウォーターフロントの朝は、静かなたたずまいをみせ、助走するライトグレーの編成をパープルシャドーに包み込んでいた。
H16. 3. 7 大井回送線 東一両〜(品川) 
高浜橋付近 708A W1
Canon EOS 3 EF17-35o F2.8L USM
1/250sec f2.8 RDPV+1



束の間

平成19年7月1日から始まったこの光景も僅か5ヶ月で消えてしまった。2Aで東上した500系が東一両所へと回送するシーンは、 マニア諸君にとって束の間の楽しみだった。
H19.10.28 大井回送線 (品川)〜東一両 
(品川)付近 1621A W1
Canon EOS 3 EF28-70o F2.8L USM
1/500sec f11 RDPV+1



古都の出会い

10Aと111Aがすれ違う・・・古都の町並みはその瞬間を演出してくれた。
H19.11. 9 東海道新幹線 大一両〜京都 
477KP付近 10A W1
Canon EOS 3 EF70-200o F2.8L USM
1/640sec f6.3 RDPV+1



緑 地

変貌しつづける大都会に、緑地は、人々にやすらぎを与えてくれる。そして、500系は何故か撮る者を癒してくれる・・・
H17. 8.21 東海道新幹線 東京〜品川 
浜松町付近 13A W4
Canon EOS 3 EF28-70o F2.8L USM
1/500sec f8 RDPV+1



晩夏の朝に

通勤ラッシュの始まった大都会東京・・・
ゆっくりと東二両を出庫してきたライトグレーの車体が姿を現す。 ここは、当時、私のお気に入りの休息場所。
H17. 8.23 東海道新幹線 品川〜東京 
鍛冶橋Bv付近 1712A W7
Canon EOS 3 EF28-70o F2.8L USM
1/500sec f5.6 RDPV+1



疾風駆け抜ける!

陽春の光を浴びて、直線一気にライトグレーの疾風が駆け抜ける。
H21. 4.11 東海道新幹線 豊橋〜浜松
260KP付近 6A W1
Canon EOS 1V HS EF70-200o(85o) F2.8L USM
1/3200sec f4.5 RDPV+1



ボディーライン

W1が丘の上から駆け下りてきた。その丸みのある独特のボディーラインは、異質の存在感をアピールする。
H13.12. 2 東海道新幹線 米原駅 D1# 
11号車付近 5A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/500sec f6.3 RDPV+1



雪降り止まず・・・

豪雪の米原に雪煙舞い上げ約7分遅れでやってきた2A。さすがの500系も雪には勝てずといったところか・・・
H16. 1.14 東海道新幹線 米原駅 D1# 
8号車付近 2A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/500sec f6.3 RDPV+1



残雪の米原

米原駅を華麗な曲線を描いて通過するW1。残雪と斬新なボディーラインは美の調和を強調!
H12. 2.20 東海道新幹線 米原駅 D1#
11号車付近 1009A W1
Canon EOS 5 EF400o F5.6L USM
1/250sec f8 RDPU+1



瞬間がすれ違う!

8Aの遅れが思わぬ場面を演出してくれた。暗闇の向こう側は、スリリングな世界と化したのだ。
H 16. 1.25 東海道新幹線 米原〜岐阜羽島
加勢野T付近 8A W1 
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/800sec f6.3 RDPV+1



黄金に輝くとき・・・

晩秋の夕陽に照らされて、その斬新なボディーはより一層輝いた。
H17.11.12 山陽新幹線 岡山駅D0#
1号車付近 20A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX1.4 (560o)
1/500sec f5.6 RDPV+1



直線一気!

260KP付近のストレートを一気に駆け抜けるW1! 冬の陽射しはその車体全体を柔らかく包み込んでくれた。
H 19. 2. 4 東海道新幹線 豊橋〜浜松
260KP付近 2A W1 
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/800sec f5.6 RDPV+1



黄昏どきに・・・

一週遅れの花の宴は、黄昏どきに現れたW1とともに、あの三人の技術者が再会した地でファインダーに納めた。水辺はやがてやって くる、その寂しさを物語っていた。
H21. 4. 6 東海道新幹線 新横浜〜品川 
多摩川河川敷 28A W1
Canon EOS 1V HS EF70-200o(150o) F2.8L USM
1/1250sec f4 RDPV+1



東海道花の宴

今年はW1も、東海道花の宴に参加してくれた。R4000に弧を描くライトグレーのボディーに、菊川カントリークラブの桜も微笑んで くれた。
H21. 4. 7 東海道新幹線 掛川〜静岡
菊川TN付近 6A W1 
Canon EOS 1V HS EF70-200o(200o) F2.8L USM
1/2000sec f5 RDPV+1



日本の春

春風に誘われてやってきました手柄山。桜、500系、姫路城。これぞまさしく日本の春!
H 20. 4. 6 山陽新幹線 姫路〜相生
手柄山山頂 9352A W8 
Canon EOS 3 EF70-200o (200o) F2.8L USM
1/500sec f11 RDPV+1



ダークゾーン

今年も、W1と気の合わぬままスタートを切った感のある東海道花の宴。気落ちしながらシャッターを切ってみると、意外や意外・・・
H21. 3.29 東海道新幹線 新横浜〜品川
15KP付近 7162A W1 
Canon EOS 1V HS EF400o F2.8L IS USM×EX1.4
1/500sec f7.1 RDPV+1



出庫準備ヨシ!

生憎の空模様だったが、久し振りにイベントを楽しめた一日だった。こども心に胸躍る・・・
H20.10.26 山陽新幹線 博多総合車両所
(9A) W9 
Canon EOS 3 EF70-200o (135o) F2.8L USM
1/250sec f3.2 RDPV+1



夕陽に弧を描く

厳冬の夕陽を全身に浴び、鋭く弧を描き走り去る。その姿に我が身踊る・・・
H20. 1. 4 東海道新幹線 浜松駅U1#
6号車付近 9180A W8
Canon EOS 3 EF400o F2.8L IS USM×EX1.4
1/800sec f5 RDPV+1



No.1の証し!

ULTRA 49 それは、世界最速の証し!500系のWはWESTではなく、本当はWORLDなのかもね・・・
H21. 4.11 東海道新幹線 浜松〜豊橋 
260KP付近 29A W1
Canon EOS 1V HS
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/1000sec f7.1 RDPV+1



晴天好ダイヤ

2007年GW最初の日曜日は快晴・・・W1も絶好のダイヤにのって上って来た。沿線に繰り出したファンは大満足の一日であった。
H19. 4.29 東海道新幹線 掛川〜静岡
用宗T付近 2A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX1.4 (560o)
1/1000sec f7.1 RDPV+1



今日は雨・・・

久し振りにやってきた小田原。2007年GW最終日は、雨・・・水飛沫を上げて走る500系はマニア心をクスグル!
H19. 5. 6 東海道新幹線 小田原駅 U1# 
7号車付近 9172A W4
Canon EOS 3 EF400o F2.8L IS USM
1/1000sec f3.5 RXP+1



ダイナミック!

究極のフォルムは、その曲線に秘められた美学の追求から生み出された賜物。そして、ダイナミックに弧を描く!
H19. 5.13 東海道新幹線 静岡〜掛川
用宗T付近 25A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX2 (800o)
1/800sec f5.6 RDPV+1



変わりゆく沿線

横須賀線の新駅建設ですっかり変わってしまった武蔵小杉界隈。建ち並ぶ高層マンション群の下を堂々と走り抜けるW1。その勇姿も 時代と共に消え行く運命・・・
H20.10.21 東海道新幹線 品川〜新横浜 
17KP付近 9A W1
Canon EOS 3 EF28-70o (50o) F2.8L USM
1/1000sec f5.6 RDPV+1



連続アップダウン!!

豊橋から続く連続アップダウン区間を疾走するW1。おまえの魅力に、今日もまたここへやってきた。
H20.12. 7 東海道新幹線 豊橋〜浜松
269½KP付近 6A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX1.4 (560o)
1/1000sec f8 RDPV+1



Kingfisher

水辺を低空で飛翔しながらダイビングして小魚を狙う翡翠。 多摩川橋梁を渡る500系の姿から、そのルーツがはっきりと解る・・・
H19. 5.27 東海道新幹線 新横浜〜品川 
多摩川橋梁付近 26A W1
Canon EOS 3
EF400o F2.8L IS USM× EX1.4 (560o)
1/15sec f40 RDPV+1



湖畔の風

肌に突き刺さる真冬の風が、浜名湖を吹き抜ける・・・とき同じく、ライトグレーの疾風も吹き抜ける!
H21. 1.25 東海道新幹線 豊橋〜浜松
254KP付近 6A W8
Canon EOS 1V HS EF70-200o (85o) F2.8L USM
1/250sec f14 RDPV+1



初出庫

2008年はこんな所から御来光。そして、ライトグレーの初出庫でスタートを切った。
H20. 1. 1 東海道新幹線 東京第二車両所 
東二両付近 1710A W2
Canon EOS 3 EF70-200o (200o) F2.8L USM
1/500sec f5.6 RDPV+1



大都会に咲く

大都会のビル群の真ん中に咲くひまわりは、時におとずれた人の心を癒してくれる。某TV局 のお花畑で、W1にズームイン!
H21. 8. 9 東海道新幹線 東京〜品川
汐留付近 7179A W1
Canon EOS 1V HS EF70-200o F2.8L USM (105o)
1/500sec f4 RDPV+1 シンクロ (+2/3)




都会美

直線と曲線が調和し構成されている大都会東京。新幹線車両の中でも、特に曲線を多く取り入れて構成された500系のボディーライン は、これに見事に溶け込んでいる。
H21. 8.16 東海道新幹線 東京〜品川 
有楽町付近 29A W1
Canon EOS 1V HS EF28-70o (35o) F2.8L USM
1/500sec f5.6 RDPV+1



黄昏てヒルトップ

2009晩夏。大都会の頂上から駆け降りて来た51Aは、W1。今年の夏を締めくくるのに相応しい組み合わせとなった。
H21. 8.15 東海道新幹線 品川〜新横浜
12KP付近 51A W1
Canon EOS 1V HS EF400o F2.8L USM × EX2(800o)
1/1000sec f6.3 RDPV+1




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