X1

       <小田原を通過するX1=111A>
平成10年7月5日 この日の撮影が私にとってX1のWひかりとしての最後の1枚となってしまった。

今、ここに蘇る。疾風の如く走り続けた日々!

東京入線!

  X1の特徴である16号車の顔を強調して捉えてみた。
H10.12.27 東海道新幹線 東京駅 18#
2号車付近 404A
Canon EOS 5 EF400o F5.6L USM
1/250sec f6.7 RDPU+1



東京発車!

  0系の営業列車最終運転日。  この日のX1は、セレモニーの行われる同じホームからの発車でした。おぉ、隣のホームにはなんとJ1がいるではありませんか・・・
H11. 9.18 東海道新幹線 東京〜品川(信) 
東京駅付近 405A
Canon EOS 100 EF400o F5.6L USM
1/90sec f5.6 RDPU+1



花よりX1

  桜満開のサンデー・アフタヌーン。本日の主役X1の登場!花よりだんご、いや、花よりX1・・・う〜んやっぱり日本の春が一番 だっ!!
H11. 4. 4 東海道新幹線 新横浜〜品川(信) 
多摩川河川敷 404A
Canon EOS 100 EF70-200o F2.8L USM
1/750sec f6.7 RDPU+1



加 速 !

  小田原を発車したX1は、小峰トンネルを抜け大きく左にカーブしながら加速し、早川橋梁を渡り石垣山トンネルへと消えて行く。
H11. 5. 1 東海道新幹線 小田原〜熱海 
78K696M付近 429A
Canon EOS 100 EF70-200o F2.8L USM
1/2000sec f4.5 RDPU+1



駆け抜ける!

  緑生い茂る生沢の森を、鋭く弧を描き今日もX1が駆け抜ける!
H11. 6.14 東海道新幹線 小田原〜新横浜 
第2生沢T付近 404A
Canon EOS 100 EF28-70o F2.8L USM
1/3000sec f3.5 RDPU+1



朝 靄

  舞台は、モヤにつつまれた7月の朝の多摩川。6時10分に301Aが現れ、続いて1Aそして博多 行きの1番のひかりにはX1! 一瞬にして蒸暑さも吹き飛ぶ。
H 7. 7.11 東海道新幹線 品川(信)〜新横浜 
多摩川橋梁付近 31A
Canon EOS 5 EF70-200o F2.8L USM
1/180sec f4 RDPU



初夏の風

  東海道本線新居町駅の競艇場連絡通路から狙った1枚。このようなアングルが撮れたのも、こだまダイヤで余生を過ごしてくれた お陰である。
H11. 6. 1 東海道新幹線 豊橋〜浜松 
東海道本線 新居町駅構内 408A
Canon EOS 100 EF70-200o F2.8L USM
1/2000sec f5.6 RDPU+1



真夏の風

  南風吹く浜名湖に、一瞬X1の風がクロスオーバーする“ひかりと音の饗宴”
H10. 8.11 東海道新幹線 浜松〜豊橋
新居跨線橋 453A
Canon EOS 5 EF28-70o F2.8L USM
1/3000sec f5.6 RDPU+1



盛夏力走!

  真夏のうなぎ養殖場。水車は常にフル回転で酸素を混入し続ける。X1もフルノッチ走行。
こっちもフルスピードシャッターで 一発シュート!
H10. 8.13 東海道新幹線 浜松〜豊橋 
247KP付近 453A
Canon EOS 5 EF70-200o F2.8L USM
1/3000sec f5.6 RDPU+1



乗降確認

  ドア扱いを行う後部車掌は、1分30秒の停車時間中、乗降客から片時も目を放さない。
しっかりと地に着いた足は、常に客の方を 向いている。
H 9. 9.21 東海道新幹線 名古屋駅 
D0# 31A
Canon EOS 5 EF70-200o F2.8L USM
1/2000sec f5.6 RDPU+1



雨模様

  撮影中、小雨がパラつき始めた。フロントガラスは、室内と空と雫とを映し出す3D状態・・・
H 9.11.15 東海道新幹線 東京駅 
19# 33A
Canon EOS 5 EF70-200o F2.8L USM
1/180sec f4 RDPU+1



陽だまり

  真冬の浜名湖は、風が強く白波の立つ光景をよく目にするが・・・ 時として、穏やかな日もあるのだ。
H11. 1. 4 東海道新幹線 豊橋〜浜松 
255KP付近 468A
Canon EOS 5 EF28-70o F2.8L USM
1/4000sec f4.5 RDPU+1



秋晴の日向岡

  この日のX1はA37に充当され、2151.2キロを走破する。まだ 約1/36を走っただけ。帰路、この地点の通過時刻は20時45分だ。
H 9.11. 1 東海道新幹線 新横浜〜小田原 
60KP付近 37A
Canon EOS 5 EF17-35o F2.8L USM
1/4000sec f4.5 RDPU+1



704A接近!

  19#への入線は、国鉄時代からのお馴染みのアングルである。 しかし、曇りでないと逆光となる。
H 9.11.15 東海道新幹線 東京駅17#
704A
Canon EOS 5 EF400o F5.6L USM
1/180sec f5.6 RDPU+1



シルエット

  時として、背後からのひかりは大都会のシルエットを生み出す。
H10.10.18 東海道新幹線 品川(信)〜東京  
(有楽町駅) 464A
Canon EOS 5 EF17-35o F2.8L USM
1/1000sec f4 RDPU+1



晩秋の早川

  午後3時をまわった晩秋の早川の町並み。この光景は最後の力走を続けるX1を象徴しているかのようである。
H10.11.15 東海道新幹線 熱海〜小田原
78KP付近 468A
Canon EOS 5 EF28-70o F2.8L USM
1/750sec f5.6 RDPU+1



せ ま る !

  ファインダーを覗く・・・ 右上に閃光現れ一気に−13‰を駆け下り左カーブ。 フレームアウト寸前がシャッターポイント!
H 9.11.16 東海道新幹線 米原駅 
D1# 11号車付近 41A
Canon EOS 5 EF400o F5.6L USM
1/500sec f9.5 RDPU+1



映るその眼

  発車表示機に映るX1。 当時はこんなこともやっていたんだなぁ・・・
H10.11.30 東海道新幹線 小田原駅
U1# 11号車付近 414A
Canon EOS 5 EF70-200o F2.8L USM
1/45sec f4 RDPU+1



朝日輝く時

  冬の朝日を浴びて、X1は今日も博多を目差して東京を離れて行った。
H 8.12.22 東海道新幹線 品川(信)〜新横浜 
多摩川橋梁付近 33A
Canon EOS 5 EF70-200o F2.8L USM (ND4)
1/250sec f3.5 RDPU+1



師 走

  師走の馬込架道橋を駆け下るX1。大都会のショータイムは“鉄路のソナタ”
H10.12.26 東海道新幹線 品川(信)〜新横浜 
12KP付近 425A
Canon EOS 5 EF70-200o F2.8L USM
1/500sec f9.5 RDPU+1



有終の美

  この日、浜名湖に沈む夕日をバックに、余命1年のX1を撮影するチャンスが訪れた。最後のワンチャンス・・・ 満を侍してこの場に やってきた。
H10. 9.13 東海道新幹線 浜松〜豊橋
253KP付近 480A
Canon EOS 5 EF28-70o F2.8L USM
1/3000sec f2.8 RDPU+1



最後のプレゼント

  クリスマスの日、X1からのプレゼントはゴールデンタイムのこの1枚。来年の今頃はもう・・・?
H10.12.25 東海道新幹線 新横浜〜品川(信) 
密蔵院B 414A
Canon EOS 5 EF400o F5.6L USM
1/250sec f6.7 RDPU+1
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