Ｊ １ 編成走行試験

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◇ Ｊ１編成現車走行試験 ◇

ＪＲ東海は、新規技術の開発に向けたデータ取得のため、平成15年５月16日～平成17年３月４日まで、J1編成による現車走行試験を実施 しました。それまでは、新ATC走行試験を深夜帯に実施していたJ1だが、この現車走行試験は、各試験装置の性能試験及び速度向上試験を 深夜帯に実施し、その後の耐久試験は、昼間の空きスジを使ってのテストランだった。そのため熱心なファンの注目の的となり、沿線各地ではこの 走行シーンをカメラに収めようと遮二無二シャッターを切っている姿が見受けられた。当然、私もその一人でした。

“地球環境に最も優しい高速輸送機関” をコンセプトに、 J1は“9000番台の使命”を果たし、Z0にフィードバックされた。なお、主な試験項目は下記のとおりである。

◆ 試験内容一覧及び試験項目 ◆
  1. 車体傾斜装置性能試験及び速度向上試験
  2. 車体傾斜装置耐久試験
  3. 新型パンタグラフ性能試験及び速度向上試験
  4. 新型パンタグラフ耐久試験
  5. 新型パンタグラフ条件変更試験
  6. 新型パンタグラフ揚力試験
  7. 制御伝送試験
  8. 全周ホロ耐久試験
  9. 台車挙動確認試験試験
  10. 無線ＬＡＮ通信試験
  11. ポリマー碍子汚損特性確認試験
  12. 光触媒コーティング遮熱効果維持試験

ご 案 内  Information
お客様にお願い致します。下記の 【 Ｊ１編成現車走行試験　車外仮設一覧図 】 の青枠内をクリックして下さい。各試験項目別の詳細 ページにジャンプします。＊ なお、このページに関してのご質問は、一切受付ておりませんのでご了承下さい。　　～＠Ｊ１～

【 Ｊ１編成現車走行試験　車外仮設一覧図 】

Ｊ１編成現車走行試験　車外仮設一覧 ●ポリマー碍子汚損特性確認試験 ○無線ＬＡＮ通信試験 ●新型パンタグラフ耐久試験 ●新型パンタグラフ条件変更試験 ●新型碍子カバー評価試験 ●新型パンタグラフ揚力試験 ○台車挙動確認試験試験 ●車体傾斜装置耐久試験 ○制御伝送試験①～⑥号車 ●パンタグラフ比較確認試験 ●全周ホロ耐久試験
約１年９ヶ月に渡っての現車走行試験を終えたJ1は、次なる第３の任務遂行へ・・・

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